Was kann eine optimale Anlagennutzungsstrategie für Ihr Unternehmen bewirken? Und was bedeutet die Anlagennutzung insbesondere für den Transportsektor? Der Transportsektor steht vor vielen Herausforderungen, wobei das Thema Nachhaltigkeit immer mehr an Bedeutung gewinnt. Darüber hinaus ist die Kostenreduzierung für viele Unternehmen ein Hauptanliegen. Sowohl Nachhaltigkeit als auch Kosteneinsparungen können durch effizienteres Arbeiten erreicht werden. Es wird geschätzt, dass 40 bis 60% der Fahrzeuge im Transportsektor leer fahren. Effizienz wird dadurch erreicht, dass die vorhandenen Anlagen so optimal wie möglich genutzt werden; eine wichtige Kennzahl ist hier die Anlagenauslastung. Dieser Einblick in die Anlagennutzung wird Ihnen zeigen, was diese Kennzahl für den Transportsektor bedeuten kann.
Anlagenauslastung als KPI
Die Anlagennutzung ist eine finanzielle und betriebliche Kennzahl, die beide eng miteinander verbunden sind. Erstens wird die Anlagennutzung, die auch als Vermögensumschlag bezeichnet wird, in der Finanzwelt verwendet, um auszudrücken, wie viel Umsatz für jeden Vermögenswert (Vermögenswerte), den ein Unternehmen besitzt, erzielt wird. Dazu werden die Einnahmen eines bestimmten Zeitraums (in der Regel ein Jahr) durch die durchschnittlichen Vermögenswerte (Aktiva) desselben Zeitraums geteilt. Zum Beispiel besitzt ein Transportunternehmen vom 1. Januar 2019 bis zum 31. Dezember 2019 mehrere Lkw mit einem durchschnittlichen Gesamtbuchwert von 800.000 €. Darüber hinaus besitzt das Unternehmen in diesem Jahr ein Geschäftsgebäude mit einem durchschnittlichen Buchwert von 200.000 €. Der durchschnittliche Buchwert der im betreffenden Jahr vorhandenen Wirtschaftsgüter beträgt somit 1.000.000 €. Die Umsatzerlöse des Transportunternehmens beliefen sich im Jahr 2019 auf 1.500.000 €; die Anlagenumschlagshäufigkeit beträgt dann: 1.500.000 €/ 1.000.000 € = 1,5. Eine Umschlagshäufigkeit von 1,5 bedeutet, dass für jeden Euro an Vermögenswerten 1,5 Euro erwirtschaftet werden. Bei Logistikdienstleistungen liegt die Umschlagshäufigkeit häufig bei 1,2, während sie beim Schienenverkehr mit 0,35 noch niedriger ist (CSIMarket, 2021). Insbesondere die Umschlagshäufigkeit des Schienenverkehrs ist niedrig, was sich jedoch dadurch erklären lässt, dass es sich um einen kapitalintensiven Sektor handelt. Damit sind wir bei der betrieblichen Anwendung der Anlagennutzung angelangt, denn durch eine effiziente Nutzung der Anlagen wird weniger Kapital benötigt, was den finanziellen Anlagennutzungsgrad erhöht und somit zu einer höheren Rentabilität führt.
Abbildung 1 Beispiel Vermögensumschlag
Vermögensnutzung messbar machen
Die betriebliche Anwendung der Anlagennutzung misst das Ausmaß, in dem eine Anlage im Verhältnis zum theoretisch möglichen Maximum ausgelastet ist. Zum Beispiel steht ein Lkw theoretisch 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr für Fahrten zur Verfügung. Die maximale Kapazität wird jedoch aus verschiedenen Gründen nie ganz erreicht. Abbildung 1 zeigt, welche Faktoren Einfluss darauf haben, dass die maximale Kapazität und damit die maximale Auslastung der Anlagen nicht erreicht wird. Zunächst zeigt die linke Seite die gesamte verfügbare Zeit, d. h. 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr. Dieses volle Potenzial wird jedoch nie voll ausgeschöpft, da eine Anlage nie voll einsatzfähig ist. Der Grund dafür ist, dass eine Organisation fast nie das ganze Jahr über in Betrieb ist, weil es freie Tage wie Weihnachten und Neujahr gibt. Was bleibt, ist die Zeit, die für betriebliche Aktivitäten zur Verfügung steht, die aber auch nie vollständig genutzt wird, weil es geplante Ausfallzeiten gibt, z. B. bei der Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten oder wenn die Mitarbeiter Pausen machen müssen. Die verbleibende verfügbare Zeit für den Transport wird dann ebenfalls nie voll ausgeschöpft, da es zu ungeplanten Stillständen aufgrund von Störungen kommt, die behoben werden müssen. Darüber hinaus wird die maximale Leistung oft nicht vollständig erreicht, weil Leistungsverluste durch Verspätungen oder z. B. Leerfahrten auftreten. Schließlich treten in jedem Prozess Qualitätsverluste auf. So können beispielsweise Unfälle, falsches oder unvollständiges Be- und Entladen oder andere unvorhergesehene Umstände zu einer geringeren Kundenzufriedenheit führen.
Abbildung 2 Operationalisierung der Asset-Nutzung
Entwicklung einer effektiven Strategie zur Nutzung von Vermögenswerten
Die Anlagennutzung bietet die Möglichkeit, die Nutzung der Anlagen innerhalb eines Unternehmens kritisch zu betrachten. Abbildung 2 zeigt, was die Anlagennutzung für die Transportbranche bedeuten kann und an welchen Stellschrauben gedreht werden kann, um eine höhere Effizienz und damit eine größere Rentabilität zu erreichen. Auf der Grundlage der verschiedenen Faktoren kann eine Anlagennutzungsstrategie formuliert werden. Eine effektive Anlagennutzungsstrategie wird auf der Grundlage von drei Themen erstellt, nämlich der Optimierung von Fahrten, der Optimierung der Instandhaltung und der Investition in Sicherheit.
- Optimierung von Reisen. Die Optimierung von Fahrten sorgt dafür, dass die verfügbare Zeit so effizient wie möglich genutzt werden kann. Zur Optimierung von Fahrten kann zum Beispiel ein Planungssystem eingesetzt werden, das Faktoren wie Be- und Entladezeiten, Pausen der Mitarbeiter, Gesamtladekapazität und Minimierung von Leerfahrten berücksichtigt. Neben den Kosteneinsparungen bietet die Optimierung auch Vorteile für die Nachhaltigkeit. Denn durch effizienteres Arbeiten kann das gleiche Ziel mit weniger Ressourcen erreicht werden, was eine geringere Umweltbelastung bedeutet.
- Optimierung der Wartung. Bei der Optimierung der Wartung ist es wichtig, dass die Wartung so viel wie möglich präventiv und so wenig wie möglich korrigierend erfolgt. Die vorausschauende Wartung bietet eine Lösung, um die Wartung so weit wie möglich präventiv durchzuführen. Supply Value schrieb kürzlich einen Whitepaper mit einem Acht-Schritte-Plan zur Umsetzung der vorausschauenden Wartung. Durch eine möglichst vorausschauende Wartung sinkt der Prozentsatz ungeplanter Ausfallzeiten, was die Anlagenauslastung erhöht. Durch die Optimierung der Wartung wird außerdem sichergestellt, dass die Anlagen nachhaltig behandelt werden. Die rechtzeitige Wartung von Anlagen verlängert deren Lebensdauer und führt zu Kosteneinsparungen.
- In die Sicherheit investieren. Im Transportsektor ereignen sich regelmäßig Unfälle mit erheblichen Folgen für die Nutzung der Anlagen. Im Jahr 2019 waren täglich 17 Lkw in Unfälle verwickelt oder blieben mit Pannen liegen, wodurch die Auslieferung von Waren verhindert oder verzögert wurde (STIMVA, 2019). Um dem entgegenzuwirken, ist es wichtig, dass die Mitarbeiter hinter dem Steuer ausgerüstet sind und über die richtigen Kenntnisse zum Führen eines Fahrzeugs verfügen. Darüber hinaus tragen gut gewartete Anlagen auch zu einem sicheren Arbeitsumfeld bei, das Unfälle verhindert. Investitionen in die Sicherheit sorgen einerseits für zufriedenere Kunden, weil die Waren pünktlich geliefert werden, und andererseits können durch die Verringerung der Zahl der Unfälle Kosteneinsparungen erzielt werden.
Dieser Einblick verdeutlicht, was Anlagennutzung für die Transportbranche bedeutet und welche Möglichkeiten bestehen, um Anlagen effizienter zu nutzen und dadurch Kosten zu sparen. Haben Sie nach diesem Einblick noch Fragen? Oder möchten Sie wissen, was Anlagennutzung für Ihr Unternehmen bedeuten kann? Dann wenden Sie sich bitte an einen unserer fachkundigen Berater. Oder laden Sie den vollständigen Bericht unten herunter.
